Забавная история приключилась с моей малышкой. В один прекрасный зимний день машина не завелась. Есть свет в салоне, фары горят, стартер крутит, но не заводится. Сначала подумал на аккумулятор, но глядя на первичные данные как-то не похоже было. Дальше пошли теории пострашнее. Проверил не выстрелил ли предохранительный патрон топливного насоса, который блокирует подачу топлива в случае ДТП. На всякий случай, вдруг было ложное срабатывание. Но с ним было все в порядке. Свечи были в норме, меняю раз в 10-15 тысяч. После чего пошли версии пострашнее, вроде топливного насоса или проблем в прошивке двигателя (навеяло форумом ФФКлаб).

Мучения и терзания прекратились, когда накинули клемы от бустера на аккумулятор и подождали. Аккумулятор зарядился и машина завелась. Тестирование показало, что за 4.5 года что-то таки сломалось внутри аккумулятора, скорее всего одна из пластин. Заряд держался, но тестирование аккумулятор не проходил. Так что самое первое предположение оказалось правильным. Надо бы больше доверять своим инстинктам.