Смотря очередную серию онгоинга в оригинале, понимаю, что можно спокойно послушать вступительную заставку. Если же вдруг решил посмотреть на русском, то обязательно не дадут наслаждаться вступлением, рассказывая, как называется сериал, кто там снимается, дублируя голосом информацию, которая и так есть на экране. И такая ерунда была всегда, что в 90-е, что в 00-е, что сейчас… они никогда не исправятся. А ведь всего-то нужно для локализации, если это необходимо, — дублировать информацию субтитрами, не ломая вступление озвучкой.

Не так давно посещала нас тетка из Харькова и пришлось столкнуться с автовокзалами. Давно не видел и не пользовался — все как-то поезда, самолет или автомобиль. Автобусы забыл как страшный сон, особенно памятуя неприятные истории с плохим вестибулярным аппаратом в юном и подростковом возрасте. Но рассказать я хотел бы не об этом.

Автобусные перевозки, особенно междугородние, в последние годы довольно сильно активизировались. Мне, глядя на цены, становится все понятнее почему так. Только вот порядка там никакого нет в сравнении с аэропортами или вокзалами. Если с отправлением еще как-то понятно, не без косяков, конечно, а в целом оно есть хоть какое-то. А вот с прибытием автобусов совсем беда. Точно не знаешь, что и когда приезжает. Все по факту — приехало и приехало. Камень в огород автовокзалов, которые вроде и билеты продают, вроде и должны бы осуществлять контроль, только не делают своё дело. Скорее всего для минимизации расходов. Такое состояние в автобусных перевозках выглядят весьма дурно в плане организации движения, что на деле не очень выгодно ни вокзалам, ни пассажирам, ни встречающим.

«Зачем в больших компаниях забытые всеми проекты, активы, остатки былой славы и памятники неумных приобретений и поспешных поглощений? Просто нету достаточно буйных, чтобы покопаться в этом дерьме, придумать решение, провести его через все согласования и реализовать. Проще не трогать.»

Истинно так.

Попытки разобраться или решить вопрос могут продолжаться месяцами, а то и годами. Чаще всего из-за отсутствия реальной поддержки сверху или заинтересованности руководства. Любая инициатива при этом уничтожается на корню.

Из песни «Письмо в редакцию телевизионной передачи» актера, поэта и исполнителя собственных песен Владимира Семеновича Высоцкого (1938-1980):

Мы не сделали скандала:
Нам вождя недоставало.
Настоящих буйных мало —
Вот и нету вожаков

На днях на просторах интернета встретился мне крик боли о тех, кому нужно спросить какую-то странную вещь или кому нужно дать решение из разрядах тех, где задача не решается в лоб, а нужно приложить немного усилий. Такие люди в жизни появляются, порой появляются часто. Ими могут быть ваши друзья или знакомы, а порой и совершенно не знакомые.

Если не рассматривать вопрос с посылом всех и вся, то положение вещей начинает немного удручать. Оно складывается из фатального нежелания думать самостоятельно, искать решения и учиться самостоятельно. Смотря на задачи, где нужно сформулировать вопрос и которые можно решить самостоятельно за короткое время, иногда диву даешься. Постоянно рассчитывать на кого-то другого в решении вопросов — смотрится немного комично.

Есть и другой тип задач, где вопрос может не решиться в один или два хода и нужно прилагать усилия. Причем эти усилия могут быть не из твоей области, а из смежных областей знаний. Здесь для себя уже нужно решить — нужно ли решать вопрос самостоятельно, прикладывая усилия, или действовать иными, более административными путями.

Нужно учиться делать самостоятельно там, где ты это можешь осилить в реальные сроки в зависимости от срочности задачи, заниматься саморазвитием в областях, которые могут пригодится. Если нет желания, возможности, то нужно учиться искать и учиться платить тем, кто сможет помочь в реализации задач.

Есть ли у вас план, мистер Фикс? ... Да у меня целых три плана!

• Самый первый вопрос — организационный, руководство должно быть морально готово к переезду; нужно дать сроки по переезду, примерный план миграции, возможные риски, представить выгоды переезда. Если у вас нет полномочий для решения вопроса, лучше не начинайте делать что-то втихую.

• Второй вопрос — выбираем маршрут и пассажиров: нужно определиться, кто едет, в какую очередь, когда.

• Третий вопрос — подготовительный: структуру и будущих пользователей лучше всего завести заранее.

• Четвертый вопрос — тестовая синхронизация, можно сделать на части пользователей. К примеру у меня была история, когда imapsync не синхронизировал вложенные папки, нужно было подбирать параметры.

• Пятый вопрос — синхронизация данных, её можно и нужно в зависимости от объемов корреспонденции проводить не один раз, чтобы не потерять данные.

• Шестой вопрос — переключение почтовых реквизитов у клиента, если вопрос не удалось решить в DNS.

Такой вот не хитрый план.

А что может порадовать в первый день после праздников или выходных? Что даст заряд бодрости на оставшуюся неделю? Конечно же электрики! Выключенный кондиционер, парилка в серверной, реанимация оборудования. Ничего прекраснее нет для начала недели.

День труда, как и конец апреля с началом мая, ознаменовался началом дачного сезона. До этого погода не позволяла насладиться полевыми работами на свежем воздухе. Теперь же приятных ощущений боли во всех местах от таскания одного-другого хоть отбавляй.

Изюминка майских праздников — решили снять свой водонагреватель и поменять его на что-то более современное. Причиной замены является несколько факторов — поиск чего-то более подходящего по размерам, возможно даже с чуть меньшим «литражом». Использовали лет семь Thermex STAINLESS.G.5 на 80л. Практически безотказный вариант, только беда в том, что у него отошла внешняя обшивка и, насколько понимаю, полный слив воды теперь проходит только вручную (что странно, раньше при повороте клапана проходил полный слив). Из-за того, что внешняя обшивка отошла частично оголились тэны, подозреваю, что охлаждение будет немного быстрее и нагрев чаще. Можно было бы «поколхозить» внешнюю обшивку, но пока желания его делать нет. Для замены смотрю на THERMEX ID 80 V и THERMEX FSS 80 V.

Никогда не отличался большой любовью к социализации в сервисах помощи ит специалистов. Одна из ключевых причин — на мои вопросы толком не отвечают. Задавать же вопросы, на которые я могу узнать ответ в разумное время, считаю тратой времени. Для меня посещения таких сайтов, скорее, редкий взрыв страсти, когда внезапно хочется помогать направо-налево. Старательно стараюсь контролировать свои позывы, но такое иногда случается. Так случилось и с одним из продуктом Тематических Медиа — Тостер. Поначалу, с вашего позволения, сервис для «ит специалистов» был симпатичным сборником вопрос и ответов, достаточно лояльным к вопросам аудитории.

Однако некоторое время назад модераторы решили почистить вопросы и резко начали удалять вопросы, которые по их мнению «не относятся к тематике ресурса, легко ищутся поисковиком, ведут к дискуссии или же слишком общий»... — c самим вопросом можно ознакомиться, никакого криминала или чего-то простого там нет. Поначалу меня довольно сильно задела такая позиция модераторов, при том, что вопрос мой никого не трогал лет пять, не меньше. Как и большинство моих вопросов он был без четкого ответа от «ит сообщества» этого самого ресурса. Но потом я понял, что модераторы, нехотя, намекают, что в том стойле мне не место. Нет смысла участвовать в сообществе, где машут шашками модераторы. Еще меньше смысла помогать сообществу, в котором сам не можешь получить толкового ответа, полноценно развиваясь.

Можно сколько угодно чистить базу ответов, чистить ответы, раздавать звездочки и виртуальные награды.. но Тостер для меня уже не просто так пахнет, а вполне себе обреченный ресурс, у которого активно идет период разложения. С таким подходом будущего у проекта я не вижу, по крайней мере для себя.

PS: You guys should try heavy metal, kiss my a$$. Ha ha!